http://www.tdstm.ru  спецтехника на шасси КамАЗ, МАЗ, КРАЗ, УРАЛ, МТЗ, ДТ-75
бензовозы бецема 

ON LINE
КОНСУЛЬТАНТ

Торговый дом Спецтехмаш222433161




Цистерны (бензовоз) для перевозки светлых нефтепродуктов производства ЗАО "Бецема".

 

Модель

Техническая характеристика

1.

БЦМ-48
(цилиндр переменного сечения)

Одноосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С.
Объем – 16 м3, пневмоподвеска, ось SAF или BPW, двухскатная ошиновка, ABS, WABCO или Knorr Bremse

2.

БЦМ-35.1
(чемоданное сечение)

Двухосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С.
Объем – 23 м3, 4 отсека (6м3+6м3+6м3+5м3), пневмоподвеска, оси SAF или BPW,
односкатная ошиновка.

3.

БЦМ-111
(цилиндр переменного сечения)

Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 25 м3,
пневмоподвеска, оси SAF или BPW, односкатная ошиновка.

4.

БЦМ-108
(чемоданное сечение)

Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 28 м3,
пневмоподвеска, оси SAF или BPW, односкатная ошиновка.

5.

БЦМ-14
(цилиндр переменного сечения)

Двухосный полуприцеп-цистерна. Объем – 30 м3, рессорная подвеска BPW,
двухскатная ошиновка

6.

БЦМ-14.1
(цилиндр)

Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 30 м3,
пневмоподвеска, оси SAF или BPW, односкатная ошиновка.

7.

БЦМ-44.1
(чемоданное сечение)

Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 30 м3,
пневмоподвеска, оси SAF или BPW, односкатная ошиновка.

8.

БЦМ-44
(чемоданное сечение)

Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 30 м3, 4 отсека
(8м3+8м3+8м3+6м3) или (10м3+7,5м3+7,5м3+5м3), (9м3+8м3+7м3+6м3) или (9м3+8м3+8м3+5м3), 
пневмоподвеска, оси SAF или BPW, односкатная ошиновка.

9.

БЦМ-110 A
(эллиптическое сечение)

Двухосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – алюминиевый сплав. Объем – 32 м3, 4 отсека
(9,5м3+7,5м3+7,5м3+7,5м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS.

10.

БЦМ-110.1 A
(эллиптическое сечение)

Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – алюминиевый сплав. Объем – 32 м3,
4 отсека (9,5м3+7,5м3+7,5м3+7,5м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, 
односкатная ошиновка, ABS.

11.

БЦМ-42.1
(цилиндр переменного сечения)

Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 33 м3, 4 отсека
(8м3+8м3+8,5м3+8,5м3) или (8м3+7м3+9м3+9м3), пневмоподвеска, оси SAF или BPW,
односкатная ошиновка.

12.

БЦМ-42.3
(цилиндр переменного сечения)

Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 37 м3, 1 отсек,
пневмоподвеска, оси SAF или BPW, односкатная ошиновка. Возможно исполнение 3 отсека
(12м3+12м3+13м3) или 5 отсеков (7м3+7м3+7м3+7м3+9м3),
стоимость уточняется дополнительно.

13.

БЦМ-42
(цилиндр переменного сечения

Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 37 м3,
Рессорная подвеска, оси SAF или BPW, односкатная ошиновка.

14.

БЦМ-176
(переменное сечение «чемодан-гусь»)

Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 40 м3, 5 отсеков
(12м3+7м3+5,5м3+10м3+5,5м3), пневмоподвеска, оси SAF или BPW, односкатная ошиновка.

15.

БЦМ-176
(переменное сечение «чемодан-гусь»)

Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 40 м3, 5 отсеков
(12м3+7м3+5,5м3+10м3+5,5м3), пневмоподвеска, оси SAF или BPW, односкатная ошиновка.

16.

БЦМ-175
(чемоданное сечение)

Двухосный прицеп-цистерна для эксплуатации с шасси всех марок. Собственный вес – 6500 кг
Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 11 м3, поворотный круг производства BPW
пневмоподвеска, оси SAF или BPW, односкатная ошиновка.

17.

БЦМ-83.6
(чемоданное сечение)

Трехосный прицеп-цистерна для эксплуатации с шасси всех марок. Собственный вес- 8400 кг
Объем – 20 м3, поворотный круг BPW, рессорная подвеска, оси импортного пр-ва,
двускатная ошиновка.

18.

БЦМ-83.6
(чемоданное сечение)

Трехосный прицеп-цистерна для эксплуатации с шасси всех марок. Объем – 20 м3, 3 отсека
(7м3+6м3+6м3), поворотный круг BPW, пневмоподвеска SAF или BPW, двускатная ошиновка.

19.

БЦМ-230
(чемоданное сечение)

Двухосный прицеп-цистерна для эксплуатации с шасси всех марок. Объем – 15 м3, поворотный круг BPW, пневмоподвеска SAF или BPW, двускатная ошиновка.

20.

БЦМ-180 и БЦМ-180.1 А (эллиптическое сечение)
(чемоданное сечение)

Трехосный полуприцеп-цистерна. Нагрузка на ССУ - 11000 кг для эксплуатации с тягачом 6х4, Нагрузка на ССУ - 10000 кг для эксплуатации с тягачом 4х2. Объем – 78 м3, материал сосуда алюминиевый сплав, 4 отсека. Пневмоподвеска оси SAF или BPW, односкатная ошиновка, ABS.

21.

БЦМ-44.4 А (эллиптическое сечение)
(чемоданное сечение)

Трехосный полуприцеп-цистерна.Нагрузка на ССУ - 10000 кг. Объем – 30 м3, материал сосуда алюминиевый сплав, 4 отсека. Пневмоподвеска оси SAF или BPW, односкатная ошиновка, ABS.



Все цены на цистерны, изготовленные из стали, указаны с учетом стоимости за один отсек.
Стоимость одного отсека составляет 105 000 рублей (с НДС)

Дополнительные опции:

  1. Все цистерны адаптированы под последующую установку системы нижнего налива и системы рекуперации паров нефтепродуктов:
    - Стоимость системы нижнего налива при установке для 1 отсека – 90 000 рублей (с НДС), дополнительный отсек 52 000 рублей (с НДС)
    - Стоимость системы рекуперации для 1 отсека – 45 000 рублей (с НДС), дополнительный отсек 20 000 рублей (с НДС).
  2. Стоимость установки насосной станции, состоящей из гидромотора и насоса 1СВН-80А (производительность 500 л/мин) – 75 000 рублей (с НДС).
  3. Установка оборудования для заправки (раздаточный пистолет, счетчик, рукав 10 м) – 75 000 рублей с (НДС).
  4. Стоимость гидрофикации тягача – 100 000 рублей (с НДС), включает в себя:
       - гидравлический бак, емкостью не менее 60 л с всасывающим фильтром
       - гидравлический насос (производительность 50 л/мин).
       - предохранительный клапан, отрегулированный на 160 Бар.
       - трубопроводы ¾ дюйма (напорный) и 1 дюйм (сливной) с быстроразъемными муфтами, расположенными в районе седельно-сцепного устройства с левой стороны по ходу движения тягача.
  5. Стоимость установки защиты топливного бака из алюминиевого сплава на тягач или шасси – 50 000 рублей (с НДС).
  6. Установка механизма подъема передней оси – 39 000 рублей (с НДС).


< наверх >



Поддержка сайта
Webcentr.ru