animateMainmenucolor
activeMenucolor
top_div_osn_top

АВТОКРАН ИВАНОВЕЦ КС-6577К-3

АВТОКРАН ИВАНОВЕЦ КС-6577К-3
АВТОКРАН ИВАНОВЕЦ КС-6577К-3
Грузоподъёмность - 50 т
Шасси - КамАЗ
Длина стрелы, м - 35,1
КС-6577К-3
Производитель - ИВАНОВЕЦ

Автомобильный кран грузоподъемностью 40 т на шасси КамАЗ-6560 (8x8)

Автокран Ивановец КС-6577К-3 - крановая установка с 5-ти секционной телескопической стрелой длиной 35м, позволяющей достигать максимального грузового момента 185тм. За счет разработанного программного комплекса для этого автокрана, скорость выполнения операций адаптируется под текущую грузоподъёмную операцию - обеспечивая высокий уровень безопасности и рабочей эффективности.

Для крана КС-6577К-3 была подобрана отечественная мобильная платформа производства ПАО «КамАЗ» - вездеходное шасси КамАЗ-6560 с колесной формулой 8х8, которое позволит передвигаться автокрану не только по подготовленному дорожному полотну, но и в условиях неподготовленных строительных площадок при отсутствующей дорожной инфраструктуре. Также, сервисная сеть ПАО «КамАЗ» позволяет гарантировать эксплуатирующим организациям высокий уровень технической поддержки шасси КамАЗ-6560, что положительно отражается и на эксплуатационной готовности самого автокрана.

Как результат проведенной работы, на рынок России поступит современный 50-ти тонный автокран с рациональной стоимостью при высоких технических характеристиках:

  • Грузовой момент 185 тм, наибольший среди российских кранов;
  • Грузовысотные характеристики практически во всём диапазоне выше любого российского аналога на 15-20%;
  • Возможность установки 2 лебёдок, с которыми можно перемещаться по дорогами общего пользования в пределах традиционного транспортного габарита;
  • Суммарная ёмкость топливных баков в базовой комплектации – 560 л. Это вполне достаточно для того, чтобы проехать около 1200 км;
  • Система быстрой перезапасовки каната, обеспечивающая в разы меньшее время на изменение рабочей конфигурации;
  • Новая кабина крановщика, также созданная в рамках совместной с Минпромторгом России опытно-конструкторской работы;
  • Видеоконтроль за лебёдкой, а опционально и за подстреловым пространством и многое другое.

Поделиться: